當前標簽：鐵路專用道岔廠家
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由于道岔具有數(shù)量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔；交叉
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道岔是由一條線路分支進入或超越另一條線路的連接及交叉設備分支。道岔是鐵路軌道結構中必不可少的一個重要組成部分。交叉渡線道岔選擇基本原則（1）軌距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm軌距（2）軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。
