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新余阻車(chē)器

新余阻車(chē)器

  • 所屬分類(lèi):新余阻車(chē)器
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020-06-12 09:38:04
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

說(shuō)起阻車(chē)器,很多人會(huì)認(rèn)識(shí)它,它是火車(chē)軌道要用到的,也叫作停車(chē)器,它是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)施之一,屬于防跑車(chē)裝置,一般安裝在斜坡上口,它一方面限定礦車(chē)停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車(chē)事故的發(fā)生,還有就是它常與推車(chē)機(jī)、翻車(chē)機(jī)、爬車(chē)、罐籠以及調(diào)度絞車(chē)等設(shè)備配合著使用。

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另外,阻車(chē)器的外形多種多樣,但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同。阻車(chē)器在使用上的要求也越來(lái)越高,并且手動(dòng)阻車(chē)器有逐漸被氣動(dòng)阻車(chē)器取代的趨勢(shì)。手動(dòng)阻車(chē)器的缺點(diǎn)主要有:安全性能低,動(dòng)作不靈活,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,操作費(fèi)力以及不美觀等。氣動(dòng)阻車(chē)器基本解決了手動(dòng)阻車(chē)器的這些問(wèn)題。


礦用阻車(chē)器的種類(lèi)有很多,比較常見(jiàn)的大致可分為四種:(1)普通常閉式阻車(chē)器;(2)單項(xiàng)式阻車(chē)器。(3)電磁感應(yīng)式阻車(chē)器;(4)阻輪式阻車(chē)器;根據(jù)它的操作方式不同,車(chē)器又可分為手動(dòng)式、電動(dòng)式、液壓式、氣動(dòng)式等等。


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