鐵路道岔是鐵路的主要部件，也是鐵路上較薄弱的環(huán)節(jié)，因此在鐵軌開(kāi)始使用后應(yīng)做好道岔的日常檢修和定期養(yǎng)護(hù)工作，道岔在使用中可以實(shí)現(xiàn)列車從一股軌道轉(zhuǎn)向或超越靈一股軌，實(shí)現(xiàn)了鐵路軌道的較大利用率。然而鐵路道岔受到環(huán)境和季節(jié)的影響也是較嚴(yán)重的，常發(fā)生腐蝕等情況，應(yīng)做好生銹后的處理措施。

　　1、鐵路道岔生產(chǎn)廠家利用電磁軸傳感器判斷列車占用和清理的過(guò)程。利用軌道短路器對(duì)列車占用進(jìn)行短路，清理時(shí)切斷短路器，軌道恢復(fù)正常。

　　2、通常繼電器加電，當(dāng)汽車占用時(shí)，切斷繼電器，繼電器下降，連接短路線，直接連接到軌道送電端限流電阻內(nèi)，短路軌道，使軌道繼電器下降。當(dāng)年清理時(shí)，繼電器被連接，繼電器被吸起，軌道恢復(fù)正常。當(dāng)短路器系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，切斷繼電器電源，發(fā)生紅光帶故障，實(shí)現(xiàn)故障導(dǎo)向安全。

　　3、電磁有源列車軸位傳感器用于列車或列車占用和清理判斷信息。

　　4、為防止軌道干擾造成誤碼問(wèn)題，可采用雙軌同位置安裝傳感器進(jìn)行脈沖校準(zhǔn)，一致時(shí)判真，不一致時(shí)判干擾。

　　綜上所述，是鐵路道岔生銹后的處理措施，說(shuō)明鐵路道岔的日常維護(hù)更為重要。購(gòu)買道岔等鐵路配件時(shí)，應(yīng)做好產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，以減少這些設(shè)備在應(yīng)用中的損失。我公司提供多種道岔等車輛配件，質(zhì)量可靠，可長(zhǎng)期使用。