鐵路道岔廠家為您分享安全問(wèn)題都有那些

　　它是控制車輪運(yùn)行方向的重要設(shè)備，防止其在轍叉號(hào)數(shù)空間被撞或爬上轍叉軌跡前端，鐵路道岔的導(dǎo)軌固定凸臺(tái)的重要部分位于固定凸臺(tái)的兩側(cè)。保證行車安全。在活動(dòng)心軌轍叉號(hào)數(shù)，護(hù)軌一般只設(shè)置在側(cè)面，以防止心軌的側(cè)面磨損。當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，一定要及時(shí)的對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決，這是對(duì)行車安全的一個(gè)保證。

　　道岔配件廠家認(rèn)為消除有害空間存在單開道岔固定轍叉號(hào)數(shù),可以取消保護(hù)鐵路,同時(shí)轍叉號(hào)數(shù)的單開道岔下面光滑縱切面上的幾何光滑也可以大大減少,降低車輪軌道相互作用的轍叉號(hào)數(shù)單開道岔的位置從而顯著,提高運(yùn)行和光滑性,延長(zhǎng)使用壽命的轍叉號(hào)數(shù)。故障及處理方法:首先向站務(wù)員詢問(wèn)故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上進(jìn)行道岔試驗(yàn)。確定開關(guān)是室內(nèi)原因還是室外原因。

　　1.如果是雙動(dòng)道岔，在運(yùn)行中當(dāng)控制臺(tái)電流表移動(dòng)不動(dòng)時(shí)，說(shuō)明該道岔的運(yùn)行已將電送至該道岔，故障發(fā)生在該道岔室外故障后。

　　2.如果是單道岔，在操作時(shí)控制臺(tái)電流表有指示，如果道岔不能保持到指定位置，則是戶外原因。當(dāng)操作道岔時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒有顯示，首先要到機(jī)房外的機(jī)械分度板上測(cè)量開關(guān)電壓是否正常，說(shuō)明道岔的操作已經(jīng)送到開關(guān)上。如果有電壓指示道岔電源的操作已經(jīng)發(fā)出，則為室外故障。

　　3.如果道岔是固定的，反位置可以操作，不指示。山西道岔廠家指出如果有電壓，那就是室外故障，否則就是室內(nèi)故障。用萬(wàn)用表測(cè)量X1(或X2)與X3之間的交流電壓在分度板上是否為110V左右。