鐵路道岔配件：道岔調(diào)整方案

　　鐵路道岔是鐵路不可缺少的一部分，林州市昌盛機(jī)械制造有限公司道岔可以使列車(chē)從一條軌道到另一條軌道，為鐵路修建的地段少了，還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)的轉(zhuǎn)彎或來(lái)回。

　　1.測(cè)距和偏壓調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)根據(jù)直線基礎(chǔ)導(dǎo)軌的側(cè)邊和先調(diào)整軌距后調(diào)整軌距的步驟，使檢測(cè)點(diǎn)軌距與導(dǎo)軌曲線軌距之間的允許偏差滿足設(shè)計(jì)要求。通過(guò)墊片調(diào)節(jié)墊片高度，微調(diào)水平開(kāi)關(guān)。道岔的高度和高度不得超過(guò)設(shè)計(jì)限值?；瑒?dòng)工作臺(tái)實(shí)心扁平，PAD與工作臺(tái)間隙不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)

　　2.鋼軌工作邊沿的小間距應(yīng)調(diào)整到位，不得大于設(shè)計(jì)允許偏差值。

　　3.由于等級(jí)道岔微調(diào)，采用逐級(jí)加墊敷設(shè)。道岔低，水平不超過(guò)設(shè)計(jì)限值?；舶遄阶鴮?shí)，板壓板間隙不超標(biāo)。

　　4.調(diào)節(jié)水平限位調(diào)節(jié)表，使道岔方向超限位點(diǎn)局部微調(diào)。直股工作側(cè)平直度應(yīng)滿足規(guī)定指標(biāo)，彎股工作側(cè)彎曲段應(yīng)光滑無(wú)硬彎。

　　5.調(diào)整量規(guī)。測(cè)點(diǎn)偏移量和引導(dǎo)曲線偏移量的允許偏移量滿足設(shè)計(jì)要求。調(diào)整好整個(gè)道岔后，再次擰緊彈簧螺栓和道岔枕螺栓副，擰緊力矩達(dá)到設(shè)計(jì)值。

　　林州市昌盛機(jī)械制造有限公司，主要經(jīng)營(yíng)，渡線道岔，單開(kāi)道岔，雙開(kāi)道岔等多種類(lèi)型道岔，還生產(chǎn)配套的各種鐵路配件，如果您有此方面的需求，歡迎您撥打我公司熱線。