鐵路道岔配件廠家講解道岔設備故障原因
道岔是鐵路軌道上一種常見的設備,根據(jù)不同的鐵路軌道,所使用的道岔類型也是不同的,為了便于區(qū)分不同道岔類型,鐵路道岔配件廠家與使用商也達成一致,確定了各種各樣的道岔型號。道岔并不是一個簡單的設備,它是由很多配件組合而成的。道岔設備在使用中也會出現(xiàn)一些常見故障,我們跟隨鐵路道岔配件廠家來看看外鎖閉道岔轉換設備的常見故障有哪些。
外鎖閉裝置卡阻故障在道岔轉換不良故障中比較常見,可歸納為“不解鎖”和“不鎖閉”兩大類故障。
發(fā)生不解鎖故障有以下原因:①鎖鉤的鎖閉面與鎖閉鐵的鎖閉面接觸面積發(fā)生變化;②鎖鉤不能在軸上移動,阻力加大;③鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象。由于尖軌和基本軌爬行,使基本軌上的鎖閉框、尖軌上的連接鐵發(fā)生相對位移,改變了聯(lián)調、聯(lián)試時尖軌和基本軌的位置和轉換參數(shù)。
發(fā)生不鎖閉故障有以下原因:①鎖鉤在尖軌伸縮時沒有在軸上移動,鎖鉤的鎖閉面、鎖閉鐵的鎖閉面與鎖鉤軸三者不在同一平行線上;②鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象,造成鎖閉阻力大。
鐵路道岔配件廠家告訴我們,對于道岔等鐵路設備是常年被安裝在野外等條件惡劣的環(huán)境中使用的,這些設備除了會受到列車的沖擊和碾壓外,還會受到環(huán)境因素的影響而產生松動、銹蝕,也需要鐵路檢修人員及時檢修,發(fā)現(xiàn)設備故障及時維修,更換。我們作為鐵路道岔配件廠家,所提供的道岔質量可靠,歡迎來電咨詢。