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鐵路道岔廠家教您鐵路配件調(diào)整
無論是地鐵還是火車，都是在軌道上運(yùn)行的，在行駛過程中為了可以是列車從一股軌道轉(zhuǎn)向另一股軌道轉(zhuǎn)向另一股軌道，減少了道岔的鋪設(shè)。無論是哪種鐵路，所使用的配件都是較多的，在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)做好鐵路配件的安裝和設(shè)備調(diào)整工作，這樣才能更好的發(fā)揮出鐵路的使用效益。下面我們跟隨鐵路道岔廠家為我們分享一下如何調(diào)整鐵路配件。
對(duì)道岔進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整的目的：適應(yīng)性調(diào)整主要是解決氣溫變化對(duì)道岔運(yùn)用質(zhì)量的影響。通過適應(yīng)性的調(diào)整來迎合天氣變化帶來的道岔變化，所以此項(xiàng)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，不存在一次性調(diào)整到位不變化的誤區(qū)。
缺口調(diào)整：隨著氣溫變化加劇，鋼軌熱脹冷縮，導(dǎo)致道岔力量、表示缺口也隨之發(fā)生變化。一般來講，氣溫上升時(shí)，力量變大，氣溫下降時(shí)，力量變小。
斥離尖軌鎖鉤活動(dòng)自如：尖軌在斥離位置時(shí)，各牽引點(diǎn)鎖鉤、軸銷間應(yīng)軸向串動(dòng)良好，鎖鉤活動(dòng)自如。調(diào)整方法：如因鎖鉤與軸銷方向不正，相互咬緊，松開鎖鉤尖軌連接鐵的兩固定螺栓，會(huì)形成自然的喇叭口，在開口較大的一側(cè)螺栓處加墊適量的半片調(diào)整片，使鎖鉤與軸銷方正，軸銷串動(dòng)良好，視情況取出相應(yīng)厚度的密貼調(diào)整片。
