道岔在我們生活中是很常見的，當(dāng)我們?cè)诘然疖嚨臅r(shí)候會(huì)看到有各種各樣的岔道，它們都是由道岔鋪設(shè)而成的。鐵路道岔配件廠家介紹，根據(jù)不同的地域特點(diǎn)，所選用的道岔型號(hào)也是不同的，選對(duì)道岔才能更好的發(fā)揮出道岔的優(yōu)勢(shì)。道岔的主要目的是為了實(shí)現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)向，為了確保轉(zhuǎn)向的正常，也應(yīng)當(dāng)做好道岔的安裝工作，一起來(lái)看看安裝注意事項(xiàng)。

　　岔枕按直股鋼軌上所做出的岔枕間距標(biāo)記擺放。尖軌、基本軌組件，轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標(biāo)記時(shí)，應(yīng)先將墊板歸位到標(biāo)記位置處。

　　尖軌、基本軌組件、轍叉組件為裝配狀態(tài)。已在廠內(nèi)組裝調(diào)試好；一般情況下，不允許將組件拆卸成零件。特別是可動(dòng)心軌轍叉組件，如現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)時(shí)出現(xiàn)岔枕孔與墊板孔不能對(duì)正時(shí)，應(yīng)調(diào)整岔枕位置，切忌拆卸板件。組件是按每組進(jìn)行了場(chǎng)內(nèi)試鋪，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)按對(duì)應(yīng)編號(hào)進(jìn)行鋪設(shè)，不允許互相竄鋪。道岔的斷頭，兩尖軌的斷頭要方正，以利于轉(zhuǎn)換設(shè)備，外鎖閉裝置的靈活運(yùn)動(dòng)。

　　頂鐵頂不到位，或影響尖軌或心軌密貼時(shí)，可增加或減少調(diào)整片進(jìn)行調(diào)整。限位器兩側(cè)間隙不均勻時(shí)，可竄動(dòng)限位器進(jìn)行調(diào)整。

　　綜上所述便是鐵路道岔生產(chǎn)廠家為大家分享的道岔的一些安裝注意事項(xiàng)，要知道火車在運(yùn)行過(guò)程中很容易會(huì)對(duì)道岔造成一種沖擊，做好道岔的安裝才能避免在沖擊時(shí)造成道岔零部件的松動(dòng)，才能為乘客帶來(lái)良好的乘車體驗(yàn)。道岔的型號(hào)有很多，在選擇時(shí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自己的實(shí)際需求來(lái)選擇合適的道岔，這樣才能發(fā)揮出道岔的優(yōu)勢(shì)。