制造鐵路道岔需要哪些步驟

　　根據(jù)生產(chǎn)計劃數(shù)量和產(chǎn)品下料清單，編制配料施工清單。進料臺上各長度鋼軌的根數(shù)作為配料依據(jù)。配料，在保證計劃數(shù)量的前提下，盡量做到節(jié)約原材料的原則，加工工藝復雜，生產(chǎn)周期長的零件應以配料為主，并力求下道工序供貨。攪拌時要考慮鋸片的寬度對鋸床的影響.道岔制造過程中需要注意四大要點:配料、加料、打標、鋸切，每一個操作要點都要對應詳細說明：

　　上料：根據(jù)當日生產(chǎn)混合計劃的要求，將所需的軌道吊車放置在進料臺上，并將軌道平直放置，軌頭朝上，相鄰軌腿間距20mm。目視檢查鋼軌表面缺陷，清除鋼軌表面雜物及浮銹。表面有缺陷的鋼軌不能用材料填充。

　　1.鋼卷尺通常用來測量材料。測量鋼軌長度時，應將尺子置于鋼軌頂部。對要求較高的產(chǎn)品工件測量時，應施加適當?shù)睦?20m以下卷尺為49N;卷尺20m以上為98N)，拉力采用彈簧秤測量。

　　2.出料時，用手虎鉗和鋸片將下料的長度固定在鋼卷尺上。定尺和拉尺應大聲宣布長度和尺寸，鋸片確認后應做標記。(鋸條打標:根據(jù)鋸條的厚度，在鋸條的兩邊各劃兩道線，打兩孔，用白鉛油打標鋸條的位置)

　　3.標識:出料時可直接在鋼軌端面標識長度，應先標識;不能標注的，應在鋼軌頂面書寫，作為鋸后標識的依據(jù)，鋼軌端面應在鋸后標識。

　　鐵路道岔廠家介紹鋸切

　　1、鋸切前應檢查鋸片或鋸片的磨損情況，夾緊是否松動，冷卻液是否不透水。

　　2、鋸切后，應在鋸刃周圍進行1.5×45°的倒角處理。

　　3、對于數(shù)控鋸床，在切割前，要檢查輸入的數(shù)據(jù)是否與工件相對應，各項參數(shù)是否合理。

　　4、對于普通鋸床，在鋸的時候，要找到鋼軌對中，鋸條的邊緣與鋼軌的鋸口，并檢查鋸條與鋼軌是否垂直，確認無誤后，再壓鋼軌。