鐵路扳道器可根據使用方式分為手動扳道器和自動扳道器。而無論是哪種類型的鐵路扳道器,為了避免在使用期間頻繁的發(fā)生故障,需要適當的進行維護及保養(yǎng)。手動扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。
手動扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔安全。手動扳道器之所以能得到廣泛應用,主要是由于它具有很多特點,如手柄長度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。
為克服扳動阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動靈活。直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了手動板道器的使用壽命和精度。拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
在使用手動扳道器的過程中,為了減少故障,延長使用壽命,除了要掌握正確的操作方法,鐵路道岔生產廠家建議還需要做好維護及保養(yǎng)。使用手動扳道器時應保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。各連接銷于孔的磨損曠量應不大于1mm,曠量過大時應及時更換連接銷。應保證道岔轉換過程中,各部動作平穩(wěn),旋轉靈活,無卡阻現(xiàn)象。各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應定期涂油,保持潤滑良好。