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煤礦軌道運(yùn)輸在煤礦中起著重要的作用,扳道器是軌道運(yùn)輸中不可缺少的重要部件.傳統(tǒng)重錘式扳道器已與現(xiàn)代化礦井不適應(yīng).氣壓傳動(dòng)是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它利用氣體的壓力來(lái)傳遞能量,與機(jī)械傳動(dòng)相比有很多優(yōu)點(diǎn).根據(jù)氣缸伸縮原理,研制出了新型扳道器。
氣控道岔裝置采用氣體動(dòng)力，直接接入氣控箱（氣控箱具有過(guò)濾、調(diào)壓、換向操作功能），再通過(guò)氣繩接入氣缸。手動(dòng)搬動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)部件進(jìn)行扳道操作，推動(dòng)道岔到需要的位置。
氣控道岔裝置主要特點(diǎn)：
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗干擾性強(qiáng)，安全可靠
2.維修方便，故障率低及互換性好
3.裝置體積小，占巷道面少，安裝簡(jiǎn)單，操作方便
4.有效改善工作條件，提高運(yùn)輸效率
鐵路道岔生產(chǎn)廠家為了運(yùn)輸方便，每個(gè)礦上都會(huì)有軌道，有了軌道就會(huì)用到搬動(dòng)道岔的裝置。氣控道岔裝置，是用來(lái)控制道岔并道的設(shè)備，有效避免了手動(dòng)扳倒器危險(xiǎn)的弊端，采用氣缸推動(dòng)軌道，使尖軌和軌道合并，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向換道。氣動(dòng)道岔裝置又稱為氣動(dòng)扳倒器，在礦山軌道用品中使用頻繁。
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