如何處理鐵路道岔配件生銹和定期保養(yǎng)

　　道岔是鐵路的重要組成部分，但它們也相對較弱，所以我們需要特別的照顧和定期維護。然而，道岔也更受環(huán)境的影響，容易生銹。如何處理這種情況?讓我們詳細討論一下。

　　1.利用電磁主動機車軸位傳感器傳遞信息，確定列車或列車的占用和間隙。

　　2.為了防止軌道干擾產(chǎn)生誤碼，可以采用安裝在同一位置的雙軌道傳感器進行脈沖檢測。如果它們是一致的，它們被認為是正確的。如果不一致，則認為是干擾。

　　3.使用電磁軸向傳感器判斷列車的職業(yè)和通關(guān)過程。軌道短路裝置用于使列車在列車運行時發(fā)生短路。清洗時應(yīng)切斷短路裝置，使軌道恢復(fù)正常。

　　4.正常情況下，繼電器是帶電的。當繼電器被小車占用時，將其切斷并放置在短路線上。清除時，打開繼電器道岔，使繼電器泄水，使繼電器恢復(fù)正常。當短路斷路器系統(tǒng)發(fā)生故障時，繼電器的電源會被切斷，紅帶不能保證故障引導(dǎo)的安全。

　　由此可見，鐵路道岔的日常維護更為重要。為了減少這些設(shè)備的使用損耗，在購買鐵路轉(zhuǎn)軌等配件時，應(yīng)進行質(zhì)量檢驗。

　　此外，鐵路是鐵路的重要配套設(shè)施，對鐵路運輸安全起著非常重要的作用。根據(jù)實際需要，道岔可以分為許多不同類型，每條鐵路都有不同的用途。因此，交換機的選擇和使用應(yīng)根據(jù)實際情況選擇合適的交換機型號。道岔在使用過程中會受到高強度荷載等客觀因素的影響，會對道岔造成不同程度的損壞，因此日常維護十分重要。

　　鐵路道岔生產(chǎn)廠家認為，當?shù)啦碥壘嗯c水平操作距離為1m(或1軌枕1英尺)時，軌距符合率偏差不應(yīng)超過1‰;檢查叉中心的大小和水平度。不要盲目地抬高叉的中心。及時消除叉心水平限位，及時消除成形前后三角凹坑;道岔的高度應(yīng)以10米的弦長測量，每根梁應(yīng)采用壓花墊組合測量。前后枕木的高度和高度差不應(yīng)超過1mm。下一個字符串長度的開始是前一個字符串長度的中點;檢查道岔，全面分析工作要求，三角坑處理，水平直線和水平水平比較，應(yīng)及時清除18米以內(nèi)任何三角坑;正確的維護道岔可以減少鐵路上的一些安全隱患，使列車運行更加穩(wěn)定和有保障。