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鐵路道岔配件都是如何保養(yǎng)的
鐵路道岔是鐵路中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它的應(yīng)用實現(xiàn)了列車從一條軌道到另一條軌道的改造,這樣不僅提高了列車的運(yùn)行效率,還減少了鐵路線路的鋪設(shè)量。鐵路道岔是鐵路中特別薄弱的一個環(huán)節(jié),在使用中往往是與軌道在現(xiàn)場一起鋪設(shè)的,如果鐵路道岔維護(hù)不好,就會直接影響鐵路軌道的正常使用,下面就讓我們來看看鐵路道岔有哪些維護(hù)技巧。
1、在線焊接時,溫度不應(yīng)低于0℃。松開列車時,焊縫溫度應(yīng)低于300℃。焊接時應(yīng)保持無縫線路的鎖軌溫度不變,并如實記錄焊接前后兩標(biāo)記間軌道長度的變化情況。
2、拉出鐵路道岔的大致方向,使道岔處于正確的位置,且前后直線,無彎曲和彎角。先定直機(jī)組的具體距離,然后定好距離后,再定其他機(jī)組的量規(guī)。
3、針對小方向、斷彎和變規(guī)率差的情況,通過精拉精校正硬彎軌,達(dá)到好方向。量規(guī)校正主要是調(diào)整量塊,結(jié)合十字枕,調(diào)整底板“T”螺栓的間隙。
為了保證鐵路道岔的正常使用,鐵路工作人員還會定期檢查道岔,發(fā)現(xiàn)問題會及時更換。鐵路道岔作為軌道的關(guān)鍵組成部分,也會影響鐵路的運(yùn)行速度,想要提高列車的運(yùn)行速度,還需要在開始選擇鐵路道岔。鐵路道岔生產(chǎn)廠家根據(jù)不同的用途,所衍生出來的鐵路道岔類型也有很多,在選擇時應(yīng)當(dāng)對鐵路道岔的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。