阻車器在現(xiàn)代社會的使用

　　幾十年來，礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數(shù)，成為了煤礦生產發(fā)展的“攔路虎”。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置，分為常開和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車下滑，避免重大事故的發(fā)生。

　　阻車器的外形多種多樣，但其結構及工作原理基本相同。此外，阻車器在使用上的要求也越來越高，并且手動阻車器有逐漸被氣動阻車器取代的趨勢。手動阻車器的缺點主要有：性能低，不能實現(xiàn)遠距離控制，動作不靈活，操作費力以及不美觀等。氣動阻車器基本解決了手動阻車器的這些問題。

　　都知道在礦井工作場總有一斷路途被稱作為礦井的運輸咽喉要道，在這條運輸咽喉要道上常常會出現(xiàn)許多礦車或架空線電機車，如果這條路較為平坦在正常的運作中可能會很平穩(wěn)，相安無事，但是如果這條路出現(xiàn)斜坡時呢？雖然這條路被稱作是礦井的運輸咽喉要道，但是這條路在許多礦業(yè)生產中，常常都是開放區(qū)域，在白天更是有許多作業(yè)人員在軌道線路上或兩側作業(yè)，如果一旦發(fā)生跑車事故將會造成很嚴重的影響。

　　為了防止跑車事故帶來的嚴重損失，阻車器慢慢的被人研究，生產出來，剛一開始，可是雖然阻車器生產了出來，并且被安裝在井口斜坡處，用來降低礦車緩沖了，可是有時還會出現(xiàn)意外，這時人們開始繼續(xù)研究阻車器，發(fā)現(xiàn)早器阻車器的操作較為復雜，反應較為緩慢，經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，為了改善這一現(xiàn)象和情況，氣動阻車器誕生了。

　　為了改善阻車器的種種缺陷，人們再生產氣動阻車器時進行了種種修改,使氣動阻車器成為了新一代阻車設備。

　　電動阻車器的特點是：

　　動作靈活，工作穩(wěn)定可靠，維修十分便捷；

　　實現(xiàn)了自動化控制，減少了操作程序；

　　氣動阻車器在受到很大撞擊力時有緩沖裝置進行緩沖了，對阻車器有一定保護作用。