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改變列車方向的開關(guān)—扳道器
在軌道交通系統(tǒng)中,改變列車的運行方向是一項重點和難點工作,每組道岔就相當于一個岔路口,工作人員需將它們挨個對齊、捋順,稍有不慎就可能引發(fā)錯進路、脫軌等事故,看似簡單的鐵路配件卻承載著千鈞責任,不允許出絲毫差錯。
今天我們鐵路道岔配件要為大家講的是另一種鐵路配件,它是轉(zhuǎn)換道岔、改變列車行進方向“開關(guān)”——彈簧扳道器。
彈簧扳道器是一種手動轉(zhuǎn)換道岔的設(shè)備。它以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能,可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔安全。
彈簧扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設(shè)備。接下來為大家分享一下其性能優(yōu)勢是什么:
1.手柄長度可伸縮290mm,當?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。
2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。
3.上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來實現(xiàn)。
4.為克服扳動阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動靈活。
5.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調(diào)整。