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昌盛機(jī)械的手動(dòng)板道器有什么特點(diǎn)
鐵路扳道器是一種適用于鐵路軌枕段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修的拉軌工具。它是實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,降低勞動(dòng)強(qiáng)度的一種機(jī)具。它由底座、油缸、缸蓋、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵手輪、儲(chǔ)油缸等部件組成。根據(jù)工作方式的不同,鐵路扳道器可分為手動(dòng)扳道器和自動(dòng)扳道器。為了增加對(duì)鐵路板塊的了解,我公司將主要對(duì)手動(dòng)扳道器的特點(diǎn)進(jìn)行講解。
手動(dòng)扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。手動(dòng)扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車(chē)過(guò)岔安全。
手動(dòng)扳道器的手柄長(zhǎng)度可伸縮290MM,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,反之,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起,調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。拉桿與道岔之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后在使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷(xiāo),即可對(duì)道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。
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