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如何減少鐵路專用道岔的故障
對于列車的高速運行，除了要求地鐵軌道緊固件的彈性部分有足夠的扣壓。相當大的量程和非常強的維護能力也必須具有以下特點。這就要求緊固件元件具有足夠的強度和耐用性。鐵路配件具有強度高、韌性好、抗疲勞、耐磨性好等特點。高速鐵路一旦開通，由于其高速、高密度，只能在非常短的封鎖點進行軌道養(yǎng)護。
隨著列車運行速度的提高，軌道動力效應迅速增大，這就要求地鐵耦合器具有良好的降噪減振性能，即耦合器采用彈性良好的緩沖板。為了保證高速鐵路運行的安全，要求緊固件具有良好的絕緣性能，兩軌之間應有足夠的阻抗，以保證軌道電路的正常運行。從長遠來看，維護成本可以大大降低。
為了滿足高速鐵路軌道的壓載要求，彈簧軌道聯(lián)軸器必須采用塑料套管代替硫錨。和本文的結構Ⅱ型緊固件,螺栓、塑料套管彎曲和污垢不好解決水;應采取其他防護措施，防止螺栓銹蝕。鐵路道岔廠家指出，這是因為市場上有很多廠家生產道岔，用戶應該如何選擇質量合格的道岔。軋制的鋼軌應筆直，不得有明顯的彎曲或扭轉現(xiàn)象。
輕、重軌局部彎曲、扭轉、變形修正，軌端面傾斜不得超過標準規(guī)定。鋼軌表面應干凈、光滑，無裂紋、劃痕等缺陷;端面不得有收縮痕跡和襯層。輕、重鋼軌允許的表面缺陷及其幾何數(shù)量不得超過標準。
為了保證鐵路的安全，有必要對鐵路道岔配件進行定期檢查和維護。此外，需要合理的維修方法來降低鐵路附件的故障率。我公司多年來生產供應各種鐵路配件，品種齊全，質量可靠。如果您需要購買鐵路配件，請與我們聯(lián)系。我們將盡力滿足您的要求。
