鐵路道岔是有什么組成的

　　道岔是鐵路非常重要的一部分，列車在運(yùn)行過程中，司機(jī)無法控制列車的方向，那么如何才能順利到達(dá)目的地呢?答案是道岔的存在，為列車規(guī)劃行駛方向，使列車順利到達(dá)目的地，你知道道岔結(jié)構(gòu)的組成是什么嗎?下面，鐵路專用道岔廠家帶大家一起來了解一下。

　　列車運(yùn)行速度越快，傳統(tǒng)的開關(guān)就越容易損壞?？茖W(xué)家們發(fā)現(xiàn)，道岔?yè)p壞的主要原因是兩個(gè)鐵翼中的一個(gè)與中心欄桿之間的縫隙。這種由直線過渡引起的間隙也稱為危險(xiǎn)空間。為了緩解這一現(xiàn)象，單式對(duì)稱道岔生產(chǎn)廠家在許多方面做了大量的改進(jìn)。近年來，我國(guó)鐵路道岔的使用，消除了有害空間，為我國(guó)鐵路成為世界穩(wěn)定的鐵路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　作為一個(gè)擁有更多鐵路的國(guó)家，中國(guó)鐵路分支機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是怎樣的?鐵路道岔生產(chǎn)廠家帶我們一起去看看:

　　1.軌型:每個(gè)國(guó)家的鐵路都是根據(jù)不同車輛的軸重和運(yùn)輸密度劑的速度來選擇不同的鐵路類型。

　　2.轉(zhuǎn)轍器:現(xiàn)有鐵路改造用的道岔裝置仍在使用，在基礎(chǔ)鋼軌框架內(nèi)改造成雙尖頭結(jié)構(gòu)。

　　3.轍叉:我國(guó)大力發(fā)展可移動(dòng)心軌青蛙，將有助于延長(zhǎng)道岔的使用壽命，減少維護(hù)工作，提高道岔的穩(wěn)定度。

　　4.防護(hù)軌部分:用于固心軌的防護(hù)軌為特殊軋制的特殊表面防護(hù)軌。

　　5.軌道下基礎(chǔ):道岔區(qū)域的軌道下基礎(chǔ)主要是混凝土道岔枕，道岔枕內(nèi)嵌混凝土。