高速鐵路專用道岔的裝卸、儲(chǔ)存方法

　　道岔是一種連接裝置，它從一條線路分支到另一條線路或從另一條線路延伸到另一條線路，因此道岔是鐵路軌道的重要組成部分。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路對(duì)鐵路的影響越來(lái)越大，提速鐵路的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。為了保證干線行車速度滿足客戶的要求，鐵路道岔不斷改進(jìn)工藝，提高設(shè)備加工精度，使鐵路道岔進(jìn)入一個(gè)新的階段。鐵路轉(zhuǎn)彎時(shí)，貨物是怎樣裝上、裝上和儲(chǔ)存的?讓我們鐵路道岔生產(chǎn)廠家來(lái)看看:

　　1、大型起重機(jī)應(yīng)使用用于裝卸道岔點(diǎn)軌道、基本軌道組件和可移動(dòng)凸臺(tái)組件。起吊時(shí)，鋼絲繩的起吊點(diǎn)應(yīng)布置在工件重心的兩側(cè)，不允許單點(diǎn)起吊。提升時(shí)，應(yīng)緩慢升降，防止工件接觸下降。

　　2、當(dāng)使用大型起重機(jī)械裝卸有困難時(shí)，使用手動(dòng)卸棒，必須控制工件的滑動(dòng)速度，不宜過(guò)快?；瑝K的下端必須放置軟墊，以避免撞擊開關(guān)部件。卸料前工件落地處地面應(yīng)平整。

　　3、卸荷道岔的主要構(gòu)件應(yīng)堆放在平整的場(chǎng)地上，不可隨意堆放，以免變形，造成點(diǎn)軌與基礎(chǔ)軌、心軌與翼軌不能合攏。

　　4、在叉枕運(yùn)輸、裝卸、堆垛時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，防止泥土等雜物侵入箱內(nèi)。

　　在保護(hù)鐵路鐵路貨物損害的前提下,也要注意操作人員的人身安全,因?yàn)槭羌涌扈F路,所以裝卸時(shí)必須嚴(yán)格控制時(shí)間,在使用機(jī)械裝卸、搬運(yùn)、吊球慢放,避免沖突,滿足或破壞,利用人工卸貨枕頭,試圖控制分岔枕的滑移速度不是太快。我們鐵路專用道岔廠家有良好的鐵路道岔質(zhì)量，如果您有需要，歡迎與我們聯(lián)系。