1.了解安陽(yáng)橡膠墊故障情況，先詢問(wèn)車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。2.登記停用設(shè)備。3.判斷是室內(nèi)還是室外的原因，如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示，說(shuō)明動(dòng)作的電已送至到道岔。如果這時(shí)不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動(dòng)時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示，先到機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該有沒(méi)有電壓，如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作的電已送出，是室外故障。如果安陽(yáng)橡膠墊定、反位都能操動(dòng)，就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔，在分線盤測(cè)量X1（或X2）與X3間有無(wú)交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。

該安陽(yáng)橡膠墊具有驚人的換熱效率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了傳統(tǒng)的冷卻器至少兩倍以上，對(duì)于同樣工況的飽和蒸汽或過(guò)熱蒸汽樣水、冷卻水溫度、流量、壓力、以及所測(cè)樣水被冷凝到同樣的樣水流量條件下，其降溫效果完全可以替代兩只串聯(lián)的傳統(tǒng)冷卻器，而外型結(jié)構(gòu)僅為φ108的筒體直徑和400mm的長(zhǎng)度，此安陽(yáng)橡膠墊不僅特別適用于高溫樣水管路，而且可降低整套裝置造價(jià)，使之與同類型產(chǎn)品具有特別強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。它的螺旋管由不銹鋼管冷作卷管而成，它由內(nèi)螺旋和外螺旋雙層組成，共同安裝在一個(gè)筒體內(nèi)，特殊的工藝技術(shù)消除了冷作卷管所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，壽命可達(dá)七年以上。

我們都知道安陽(yáng)橡膠墊是起著鏈接作用的金屬材料，是導(dǎo)電的，在眾多的種類中其中有一種叫絕緣的魚(yú)尾板，這種產(chǎn)品全部采用絕緣材料制成，是一種高強(qiáng)度的復(fù)合材料制成的新型軌道材料。它具有防生銹，耐腐蝕，防紫外線，不導(dǎo)電不導(dǎo)磁等特性。屬于熱固性材料，絕緣?mèng)~尾板不能二次加工，不怕偷盜。安陽(yáng)橡膠墊是由高強(qiáng)度無(wú)堿玻璃纖維浸漬環(huán)氧樹(shù)脂通過(guò)高溫成型模具拉擠而成。無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)力學(xué)輔曾設(shè)計(jì)計(jì)算，有連續(xù)氈多種形狀結(jié)構(gòu)。

1、軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后不大于3mm，轍岔前后的安陽(yáng)橡膠墊軌距偏差+3mm，-0mm；2、尖軌前端、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm；3、水平方向直線目視平順，用10米弦不超過(guò)10mm，曲線目視圓順，用1米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于2mm，用2米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于3mm；4、軌面前后高低目視平順，用10米弦量不超過(guò)10mm；5、接頭處兩軌面高低和內(nèi)側(cè)左右錯(cuò)差不大于2mm；6、尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無(wú)跳動(dòng)。安陽(yáng)橡膠墊尖軌損傷長(zhǎng)度不超過(guò)100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm！

1、區(qū)軌下基礎(chǔ)有木岔枕及預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕兩種。安陽(yáng)橡膠墊木岔枕斷面為260mm×160mm，長(zhǎng)度為2。6～4。8m；預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕斷面為上寬260mm，底寬300mm，高220mm，長(zhǎng)度為2。7～4。8m，無(wú)擋肩，頂埋塑料套管，通過(guò)螺栓固定墊板。2、在可動(dòng)部件轉(zhuǎn)換牽引點(diǎn)及密貼檢查器部位，采用鋼岔枕，各種轉(zhuǎn)換設(shè)備桿件均放置在鋼岔枕內(nèi)。3、除尖軌、可動(dòng)心軌外，安陽(yáng)橡膠墊不論是木岔枕或是混凝土岔枕，鋼軌件與金屬墊板之間均設(shè)置5mm厚的橡膠墊層。在金屬墊板與木岔枕之間設(shè)5rnm厚塑料墊層，與混凝土岔枕之間設(shè)10mm厚橡膠墊層。

1、軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足安陽(yáng)橡膠墊設(shè)計(jì)的坡度和密度，木枕軌間距按0。8m埋設(shè)。2、采用水泥軌枕時(shí)，在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕。所有木軌枕均應(yīng)將大面朝下，但小面的小寬度不得小于10cm。3、所有軌道接頭均應(yīng)使用與軌型一致的魚(yú)尾板，保證接頭平整，縫隙不超過(guò)5mm，安裝魚(yú)尾板連接螺釘時(shí)應(yīng)注意把固定螺帽安排在內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度以能裝兩個(gè)半螺帽為宜。4、加工弧形軌時(shí)，安陽(yáng)橡膠墊應(yīng)安放平穩(wěn)，并按照“一頂二拉”的原則進(jìn)行施工。“一頂二拉”指的是這次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚郑ɡ┑奈恢茫ＷC弧形自然。